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Moyeu à vitesses intégrées Inter-8

Le système Nexus 8 vitesses atteint de nouveaux sommets en matière de conception, de qualité et de fonctionnement. Nos ingénieurs ont modernisé la conception conventionnelle du moyeu à changement de vitesse interne en respectant les concepts d'élégance, d'innovation et d'intégration. Le système bénéficie de nombreuses améliorations techniques telles que l'intégration du mécanisme exclusif d'assistance de Shimano, qui réduit considérablement l'effort de changement de vitesse.

 

Mécanisme d'assistance de changement de vitesse
Le mécanisme Shimano d'assistance de changement de vitesse utilise l'énergie de pédalage pour faciliter la descente de vitesse. Le passage à un développement plus petit est ainsi rapide, précis, et d'une douceur exceptionnelle. La résistance mécanique au changement de vitesse est considérablement réduite, et la commande n'est dont pas affectée par de fortes charges de pédalage.

Fluidité de changement de vitesse
La réduction de l'angle de rotation à vide assure une transition plus douce, sans chocs, pour un changement de vitesse confortable et sans souci.

Fluidité de rotation
Une fabrication de précision réduit significativement la résistance au roulement par rapport aux précédents modèles de moyeux à vitesses intégrées.

Meilleur étagement de la plage de rapports
Le rapport de vitesses du moyeu Inter-8 atteint 307%, contre 244% pour le moyeu Inter-7.



Le diagramme ci-contre présente les rapports de vitesse des moyeux Inter-7 et Inter-8 utilisés avec un pignon de 20 dents. La denture équivalente à ces rapports sur une cassette de roue libre conventionnelle est indiquée entre parenthèses.

Meilleure étanchéité
Le moyeu Inter-8 utilise un système de joints disposés en chicane qui empêche efficacement toute entrée d'eau et de saleté pour préserver très longtemps la qualité de fonctionnement des mécanismes, quel que soit l'environnement. Un cache-poussière étanche, en option, peut être monté en usine avant l'expédition si l'on préfère utiliser le moyeu en combinaison avec un système de freins séparé tel que les V-brakes.

Construction robuste
Un mécanisme planétaire résistant et des engrenages surdimensionnés garantissent un fonctionnement durable sans problème.

Changement de vitesse rapide et sans effort
Grâce au mécanisme d'assistance, le changement de vitesse est rapide et sans effort, même sous une forte charge de pédalage.

Indication de vitesse très lisible
Les grands chiffres de l'indicateur facilitent la lecture de la vitesse engagée. Des symbols aident à comprendre le sens d'utilisation des commandes.



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